2020年01月01日

シリーズ物まとめ

「花咲く!仙台旅」
→初の宿泊旅行は東北・「仙台」へ!
パート1「関空から仙台へ!」(2014年4月1日)
パート2「雨の松島遊覧船」(2014年4月2日)
パート3「杜の都も雨だった(^^ゞ」(2014年4月2日)
パート4「仙台バス事情!」(2014年4月3日)
パート5「荒浜へ・・・・・」(2014年4月5日)
パート6「華やぐ!杜の都 前編」(2014年4月5日)
パート7「華やぐ!杜の都 後編」(2014年4月8日)
パート8「仙台空港にて、そして関空へ・・・・・」(2014年4月11日)

「新春は東京へ!」
→5年ぶりの東京! その姿とは!?
(その1−1)「乗り物事情Part1」(2015年1月5日)
(その1−2)「乗り物事情Part2」(2015年1月5日)
(その2)「丸の内と一般参賀」(2015年1月6日)
(その3)「新橋と渋谷」(2015年1月6日)
(その4)「東京タワーとスカイツリー」(2015年1月6日)
(その5)「秋葉原と八重洲」(2015年1月6日)
(その6)「お台場」(2015年1月6日)

「くまモンに会えるか?」熊本&福岡旅行記
→今回は初の「オープンジョー」!上手くいくのか(;´∀`)
Part1(2015年7月28日)
Part2(2015年7月28日)
Part3(2015年7月28日)
Part4(2015年7月30日)
Part5(2015年7月30日)
Part6(2015年7月30日)
Part7(2015年7月30日)
Part8(2015年7月30日)
Part9(2015年7月30日)
Part10(2015年7月30日)
Part11(2015年7月30日)

ニーハオ!台湾珍道中
→今回は初の海外!どうなることやら(^_^;)
その1(2016年3月26日)
その2(2016年3月26日)
その3(2016年3月27日)
その4(2016年3月27日)
その5(2016年3月28日)
その6(2016年3月28日)
その7(2016年3月29日)
その8(2016年3月30日)
その9(2016年3月31日)
その10(2016年3月31日)

冬の福岡へ
4度目の福岡。今回は初めて冬に行くことに・・・・・^_^;
その0:関空第二ターミナル国際線(2016年12月27日)
その1:関空→福岡空港(2016年12月27日)
その2:博多・天神、そして地下鉄 前編(2016年12月27日)
その3:博多・天神、そして地下鉄 中編(2016年12月28日)
その4:博多・天神、そして地下鉄 後編+イルミネーションも(2016年12月28日)
その5:博多と国際ターミナル、そして連節バス(2016年12月29日)
その6:天神(2016年12月29日)
その7:アイランドシティ 前編(2016年12月29日)
その7:アイランドシティ 後編(2016年12月30日)
その9:香椎→博多→どこに行くへ?(2016年12月30日)
その10:ファイナル(2016年12月30日)
2013年以前はこちら!
posted by 大阪のしろきち at 00:00| 大阪 ☁| Comment(0) | その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年03月23日

関空アイスアリーナの新情報が判明!

こんにちは!(^o^)
今日の深夜便でシンガポールに向かうわけですが、旅行準備が予想以上に早く終わってしまったので、ブログを更新します。

さて、りんくうタウンに建設予定の(クールジャパンフロントじゃなくて)「関空アイスアリーナ」。

rinku1.PNG
位置図。
オレンジ色で覆った部分が「関空アイスアリーナ」の建設予定地になります。


2016年7月1日の建設ニュースの記事「【官庁】開発運営主体を関空アイスアリーナに決定/事業費は約40億円、19年の完成めざす/泉佐野市」によると・・・・・
・事業主体は一般社団法人関空アイスアリーナ(社員はフラットフィールドオペレーションズ、はやぶさ国際観光バス、大起水産、IMAGICAウエストの4社)。
・全体面積は約10.4ヘクタール。府営りんくう公園の予定地を活用。
・エリアはスケートリンクゾーン(約4.3ヘクタール)、ホテル・飲食ゾーン(約3.3ヘクタール)、バス駐車場ゾーン(約2.1ヘクタール)、そして泉佐野市が整備する予定の緑地ゾーン(約2.1ヘクタール)の4つに区分。
・スケートリンクゾーンは通年型の国際規格リンク(1面あたり30m×60m)を2面。


既にここまでの情報は出ていますが、今日は新たな情報を入手いたしました!
情報元は泉佐野市議会の会派であるチーム泉佐野創生さんのフェイスブック(チーム泉佐野創生(泉佐野市議会))。
その3月16日の投稿に「関空アイスアリーナ」の情報が掲載されていました(以下を参考)。
『ホテル・飲食ゾーン』
・フラットフィールドオペレーションズに加えて、HISホテルホールディングスが参画。
・客室数は当初は200室、将来的には600室に拡大。
・「ロゾットホテル」としての展開を予定。
・飲食ゾーンについてもホテル内に設置することを決定。
『バス駐車場ゾーン』
・既報通りはやぶさ国際観光バスが運営。
・実施設計に着手。
『アイスリンクゾーン』
・事業主体は泉佐野市。
・関空アイスアリーナは建物を事業主体である泉佐野市よりリースする形で運営。


ところで一つ気になるのは「ホテル・飲食ゾーン」における「ロゾットホテル」という部分です。
HISのホテルといえば、ハウステンボスと舞浜で運営中のロボットが接客するホテル「変なホテル」が有名です。
私が思うに「ロゾットホテル」は「ロボットホテル×リゾートホテル」を掛けた、HIS流の造語な気がします・・・・・
HISとしては変なホテルを将来的には100軒展開する構想を持っています。
(「HIS、「変なホテル」100軒体制目指す大胆戦略」(東洋経済オンライン)より)

つまりはひょっとして「変なホテル」の近畿圏第一号店になるのではないかと推測しています(外れたらゴメンナサイ!)
そうなると物凄く面白いでしょうし、主な顧客層である外国人観光客の受けも狙えそうですね。

関空アイスアリーナの記事と言っておきながら「ホテル」の事ばかり書いていますが、既にりんくうタウンだけでもホワイト・ベアーファミリーや南海電鉄・座間グリフィン・カモメツーリスト・JCプランがホテルの建設を計画、もしくは既に建設を進めているとの事で、更なる競争激化が予想されている訳です。
そんな中で「ロボットが接客するホテル」というのは他のホテルとの差別化を図ることが可能になります。

さて、実際にどうなるのか。注目したいところですね!(^o^)
posted by 大阪のしろきち at 13:20| 大阪 ☁| Comment(0) | 都市開発 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年03月22日

りんくうタウンのホテル計画四連発!(番外)

こんばんは!(^o^)
昨日は入社する会社の打ち合わせに行っていました。

この時間ですが、今日はビッグニュースが入ってきたので更新します^^;
かねてから泉佐野市が公募していた「りんくうタウン駅前公共用地における事業者募集」。

この公募ではホテル運営を条件に現状では駐輪場として利用している土地を売却するものでした。
りんくうタウン駅前公共用地における事業者の募集について」(泉佐野市)

ホテル運営を担う事業者が遂に決定しました!(≧∇≦)
大阪の旅行会社である「ホワイト・ベアーファミリー」を代表企業とする連合です。
りんくうタウン駅前公共用地における事業者の決定について」(泉佐野市)

代表企業のホワイト・ベアーファミリーでは既に北海道と沖縄でホテル(ホテルWBF)を運営している他、今年4月より大阪市内でも「ホテルWBF淀屋橋南」を開業する予定です。
また構成企業には日企設計と日本国土開発が入っています。


rinkuhotel_1.PNG
予定地の位置図(その1)。


rinkuhotel_2.PNG
予定地の位置図(その2)。
その1をより拡大しました。すぐ隣が関西エアポートワシントンホテルです。


建物概要も書いておきます。
今回はその規模のデカさに驚愕し、急遽ブログを更新することになった訳ですm(_ _)m
『建物概要』
・階数:地上20階、地下1階
・延床面積:約26,500平方メートル
・客室数:813室
・用途:ホテル


813室はりんくうタウンエリアにおいて「最大の客室数」を誇ることになります。
ホテル日航関西空港が576室、関西エアポートワシントンホテルが504室と考えると、813室のインパクトは大きいように思えます。
更に20階建てとなると、単純計算で最低でも約60mはある訳ですから、りんくうタウンにとっては久々の「超高層建築物」の計画になります!

しかも最低売却額が5億2800万円のところを、ホワイト・ベアーファミリーは約3.5倍の18億8000万円で購入することを提案したというインパクトもあります。
それだけりんくうタウンのポテンシャルの大きさが評価されている証左でないでしょうか?

本契約は7月頃との事で、完成時期はまだ未定ですが楽しみですね(^o^)
そんな訳で今日はこの辺で・・・・・
posted by 大阪のしろきち at 00:00| 大阪 ☁| Comment(0) | 都市開発 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする