2019年09月10日

関空開港25周年を記念して(勝手に)大・収穫祭(番外編)

こんばんは!(*´∀`*)/
今日は9月7日に撮影した分、前編・後編では紹介しきれなかったので、番外編ということで公開します(≧∇≦)
まずは午前の関空展望ホールから!
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ジェットスター・アジア航空のエアバスA320-200(9V-JSJ)。
関空からは台北(桃園)・シンガポール・マニラ・クラークへ翼を伸ばしています。

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スターフライヤーのエアバスA320-200(JA26MC)。


関空第1ターミナル4階のカーブサイドより。
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ブリティッシュ・エアウェイズのボーイング787-8(G-ZBJF)。
ロンドンに向けて出発したと思いきや、またスポットに戻り、結局1時間遅れで関空を離陸しました(;´∀`)

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南海バスのいすゞ・エルガ(和泉200か17-92)。
関空では第1ターミナルから関空展望ホール、エアロプラザから第2ターミナルに行くバスでお馴染みの南海バス、
写真のバスはポートターミナルから第1ターミナルを経由し第2ターミナルに向かうバス、他には国際貨物地区やバス搭乗の時のランプバスも運行しています。


午後は関空展望ホールから再び!
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チャイナエアラインのボーイング747-400F(B-18723)。
前編の午前中にも取り上げましたが、午後にも飛び立っていきました。

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中国東方航空のエアバスA320-200(B-6829)。
最近は中国系キャリアでもエアバスA330を見かける機会が増えましたが、主力はまだまだエアバスA320のようなナローボディ機です。

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ジェットスター・ジャパンのエアバスA320-200(JA13JJ)。
関空でも一定の勢力を誇るジェットスターグループ、存在感ありますね!

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今度のジェットスターはジェットスター・アジア航空のエアバスA320-200(9V-JSF)。

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フェデックス・エクスプレスのボーイング777F(N879FD)。
関空から世界各地に貨物便を就航中の同社、最近ではマクドネル・ダグラス MD-11Fよりも見かける機会が増えました。

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キャセイ・パシフィック航空のエアバスA350-1000(B-LXF)。
エアバスA350-900の胴体延長版の-1000、私も初見です(*^^)v
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中国南方航空のエアバスA330-300(B-1062)。
この日は中国系キャリアのエアバスA330が豊作でした!(≧∇≦)/

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天津航空のエアバスA330-300(B-302D)。

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最後はPeachのエアバスA320-200(JA803P)。
JA801P・JA802Pが退役した今、最も古い機体になりました。引退も時間の問題かも知れません・・・・・

やはり飛行機を撮るのは実に面白いですね(*´∀`*)
皆さんも是非、一度チャレンジしてみては?(*^^)v
posted by 大阪のしろきち at 00:00| 大阪 ☁| Comment(0) | 航空 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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