【昔の時刻表を見てみよう】1978年10月の別府駅発九州横断バス

こんばんは！(*´ω｀*)
今日の「昔の時刻表を見てみよう」は1978年10月の別府駅発九州横断バスです。

別府から由布院・阿蘇山・熊本を巡り、そして長崎や雲仙へ向かっていきました。
（出典： 時刻表復刻版　1978年10月号 電子書籍版（JTBパブリッシング））

別府のシンボルということで「別府タワー」。

【阿蘇・熊本・長崎方面】
・7時30分：Dコース 雲仙公園行き
・7時50分：Aコース 長崎駅行き
・8時10分：Gコース 阿蘇山西経由別府駅行き
・8時20分：Sコース 熊本交通センター行き
・8時30分：Cコース 熊本駅前行き
・9時30分：Cコース 熊本駅前行き
・10時00分：Sコース 熊本交通センター行き
・10時30分：Cコース 熊本駅前行き
・13時30分：Sコース 熊本交通センター行き
・15時30分：Sコース 熊本交通センター行き

コースはAコース・Dコース・Gコース・Sコースの4種類。
Aコースは阿蘇山西火口見学付き、Dコースは阿蘇山西火口見学と天草五橋、Gコースは阿蘇ハイライン遊覧、Sコースは途中下車観光なしのコースでした。

中でもCコースは食事付きというなかなか豪華なプランです。

【昔の時刻表を見てみよう・特別編】愛知万博開催時の藤が丘駅時刻表

こんばんは！(*´ω｀*)
今日の「昔の時刻表を見てみよう」は大阪・関西万博の開会式を明日に控えているということで特別編です。

2005年（平成17年）に愛知県で行われた愛・地球博（愛知万博）、そのアクセスを担ったのが「リニモ」でした。

愛・地球博記念公園駅（当時の万博会場駅）の100系（2020年6月撮影）。

愛・地球博記念公園の案内図（2020年6月撮影）。
愛知青少年公園として整備されたものを、愛知万博ではメイン会場（長久手会場）として活用し、閉幕後は再び公園として整備されました。

そういう訳で名古屋市内からの玄関口となった藤が丘駅の時刻表を見てみましょう。

リニモ藤が丘駅（2020年6月撮影）。

（出典：https://web.archive.org/web/20050331031449/http://www.linimo.jp/unkou/index.html）
続きを読む

大阪マルビル跡地の大阪・関西万博バスターミナル

こんばんは！(*´ω｀*)
今日はグラングリーン大阪からの流れで、大阪マルビル跡地に完成した「大阪・関西万博バスターミナル」を取り上げます。

万博期間中は会場行きのバスターミナルとして、閉幕後は工事に入り新しい大阪マルビルが完成します。

完成予想図。
2030年頃の完成予定です。

施設は完成し使用開始を待つだけです。

入り口部分。
シャトルバスは概ね1時間1本〜2本で運行され、全便予約制とのこと。

旧大阪マルビルの外壁が保存されています。

柱はミャクミャク様のカラーにちなんで赤と青です。

バス乗り場は2箇所設けられているようです。

大和ハウスは万博そのものにもコミットしています。

ここからも一度乗ってみたいですね。

仮設待合室も設けられており、出発間際まで快適に過ごせそうですね(^^)
4月13日から約半年、世界が大阪・夢洲にやってきます！