卒業記念だョ？シンガポール旅行（その１１：フィナーレ！帰るまでが旅行？）

いよいよ最終回です。
研修準備と並行して書いてきたので、色々キツかったんですが、泣いて笑ってもこれが最後です(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

このボーディングブリッジは新明和工業製だそうで。

搭乗したSQ616便は現地時間13時55分にB9ゲートを離れ、長々と誘導路を走った後、14時21分頃に02C滑走路を離陸しました。
シンガポールの国軍基地のあるテコン島を望みつつ、すぐに右旋回でマレーシア上空へ。
そこからはずっと南シナ海を飛行していました。

機内では映画「この世界の片隅に」を見ながら、赤ワイン等を飲み、まったりとしていました。
映画の感想ですか？ 滅茶苦茶良かったです(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

そして日本時間で5時前に機内食が。
昼食なのか夕食なのか、随分と微妙な時間でしたが・・・・・^^;

洋食のメインディッシュは「鶏肉のアラゴンソースとマッシュポテト・野菜添え」（勝手に命名）。そしてパスタのサラダにパンと。

味はシンガポール航空だけあって、なかなかの美味しさ。
エコノミークラスでも手を抜かないのがポリシーだと感じます。

デザートもしっかりと出てきて・・・・・

塩キャラメルのアイスクリームでした。

雲海が実に美しい。

日本に近づくにつれて、どんどん空が暗くなり・・・・・

いよいよ大阪へ到着です

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卒業記念だョ？シンガポール旅行（その１０：世界一のチャンギ空港を見て、ヒコーキに乗る！）

さて、サッと出国審査を済ませた訳ですが。
ここは出国審査後が凄いとの事で・・・・・

まるで高級ショッピングモールです！
空港でいることを忘れます。

やっぱりここでも・・・・・？

シンガポール航空のボーイング777-300（9V-SYH）。
ERタイプじゃない-300、東アジア・東南アジアエリアで運用されているようです。

ベトナム航空のエアバスA321-200（VN-A327）。
スカイチーム塗装です。

ガルーダ・インドネシア航空のボーイング777-300ER（PK-GID）。
シンガポールとインドネシアは伝統的に友好関係で、やはり旅客流動も多いだけに機材も大きいようです。

チャンギ空港T3の中には・・・

鯉が泳ぎ回る池があったり・・・

木が生えていたり・・・

更には（蝶は見えないけど）バタフライガーデンも！

さて、そろそろ腹ごしらえを・・・・・
シンガポール最後の食事は24時間営業のホーカー風フードコート（シンガポール・フード・ストリート）で。

辛い牛肉麺、なかなか美味い！
あれ台北でも食べたような。まあいいや！

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卒業記念だョ？シンガポール旅行（その９：世界一のチャンギ空港を見る）

いよいよ四日目、最終日。
最終日はホテルからは直行で空港まで行きました。

なぜ、あえて市街地に立ち寄らなかったのかと言うと、チャンギ空港が世界一の空港だからです！(^o^)
スカイトラックスの世界空港ランキングで堂々の第一位になったチャンギ空港。

チャンギ空港のピープルムーバーは三菱重工業製。

まずは第一ターミナル（第二ターミナルは二日目に行っていたので割愛）。

このターミナルは1981年の開港当初からあります。
建設したのは大阪の竹中工務店。ちょっと天井は低めですが、古さを感じない綺麗なターミナルです(*´ω｀*)

とんかつ屋の新宿さぼてんが
シンガポールでも日本食は人気だそうです。

そして第一ターミナルのお目当ては「展望デッキ」。
と言ってもシンガポールの気象条件、屋外ではなくエアコンの効いた屋内です(*´∀｀)

ジェットスター・アジアのエアバスA320-200（9V-JSN）。
同社は関空から1日2便〜3便、台北やマニラを経由してシンガポールまで就航しています。

シンガポール航空のボーイング777-200ER（9V-SRM）。
関空では見かけなくなったシンガポール航空の777です。

フィリピン航空のエアバスA321-200（RP-C9912）。
最近流行りのシャークレット（ウィングレットとは言わない）付き。

エティハド航空のボーイング787-9（A6-BLE）。
アブダビの航空会社でオイルマネーを基にドンドン路線網を広げています（関空にも来ないかなぁ・・・・）。

さて、第三ターミナルに戻りましょう！

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