2017年03月18日

新・りんくうタウンの開発(Part5)【りんくう永山病院】

こんにちは!(^o^)
正直、入社前の顔合わせとシンガポール旅行の準備でバタバタしております^^;

さて今日はりんくうタウンに建設中のりんくう永山病院。
見ないうちに随分と進んでいました。

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既に屋上部分の工事に取り掛かっているようです。


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塔屋も既にほぼ出来上がっていて、あとは外装と内装を取り付ける位になりました。


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(ちょっと見づらい写真ですが)
ホテルアストンプラザ関西空港もほぼ完成し、あとは来月の開業を待つのみです。


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ペデストリアンデッキより。
まだ養生シートが取れていませんが、既に外装工事にも取り掛かりつつあるような印象です。


完成は今年の7月、それに向けて工事は急ピッチで進んでいます。
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2017年03月17日

ふらりと京都「京都鉄道博物館(後編)」

こんばんは(^o^)
今日は前回に引き続き、京都鉄道博物館を見ていきたいと思います。

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キハ81系。日本初のディーゼル特急車両としてデビューしました。
なんとなく雰囲気としては151系や485系のボンネット仕様に似ていますね^^;


車両工場は実際に線路が山陰本線と繋がっており、定期的に車両が入れ替えるような展示が行えるように工夫されています。
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この時はトワイライトエクスプレス仕様のカニ24と

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同じくトワイライトエクスプレス仕様のオハ25が展示されいました。

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更にオハ46も・・・・・


鉄道車両だけではなく、鉄道にまつわる設備なども展示されているのがここの特徴です。
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マルス105時代の端末(マルス=JRグループの座席予約システム)

穴に棒を突き刺して、区間を指定する仕様だそうです。
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でこちらが最新のマルス501仕様のMR52端末。
タッチパネルとなっております(^o^)


いつもは京都といえば王将で食べることが多いのですが、今回は折角なのでハチクマライスで。
写真はちょっとイマイチだったので載せません。因みに味の方はロコモコみたいな感じでした。
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2017年03月16日

ふらりと京都「京都鉄道博物館(前編)」

こんばんは(^o^)
さて前回までは醍醐寺を歩いた訳ですが・・・・・

今回は京都鉄道博物館を見ていきたいと思います。
醍醐寺からバスで六地蔵、六地蔵から地下鉄で烏丸御池、烏丸御池から国際会館、国際会館から京都駅へ(これで京都市営地下鉄は完乗!)

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京都市営バスで移動。
写真はいすゞ・エルガ(新型)。


京都駅から梅小路までバスで移動し、梅小路からは歩いて京都鉄道博物館まで・・・・・(玄関前まで行ってくれないバスだったので(´・ω・`))

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京都水族館。
内陸部の水族館としては国内最大で、京都の川の生態系を再現したゾーンも。


さて、いよいよお待ちかねの・・・・・
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昨年、梅小路蒸気機関車館と交通科学博物館を統合する形で開館しました(^o^)
なかなか行こうと思いつつ、就活と被っていたのと混雑を懸念してなかなか足が運びませんでいたが、ようやく・・・・・(*´∀`)


エントランスを通り抜けるとプロムナードへ。
そこには・・・・・
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初代新幹線でおなじみの0系や

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C62形蒸気機関車と80系がお出迎え。

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posted by 大阪のしろきち at 20:00| 大阪 ☀| Comment(0) | 街あるき | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする